Japan Heritage Yuzu and Forest Railway

中藝地區的介紹

歷史

紀貫之在完成土佐國司的職務返郷的路途中，在他的《土佐日記》中寫了一首詩：「體貼的心雖然可以跨越海洋，但是不寫下來的話，對方是不會知道的。」這首和歌敍述了，當地位於具有海路運輸的地理優勢之地。和現代不同，在古代這裡是土佐的玄關，做為連結江戶和京都的海路及陸路的交通要地，長久以來聚集了人、商品、錢而繁盛。砍伐出來的木材也聚集在海港，經由木材商及木材船運往大阪及江戶。做為一個商人的城鎮，孕育了豐富多彩的當地文化，其中田野五商家之首的米商岡氏家族赫赫有名，現在從岡御殿仍可一窺當時的輝煌。在這充滿活力的小鎮裡，高級的傳統料理餐廳林立，充滿著華麗的文化。當土佐漆喰和石牆的街景被不倒翁夕陽染紅時，在大淺盤上華麗地盛裝著「鰹魚土佐造」、「鰹魚半敲燒」等的「皿鉢料理」被擺放到餐桌，土佐的美食美酒盛宴「宴客（Okyaku）」每晚都不間斷的進行著。
當時豎立著一個有名的告示牌：「本鐵道沒有班次，已上車的人請自行承擔一切風險」。即使生命沒有保障，樵夫們仍憧憬著華麗的文化而下山到鎮上，和鎮上的居民一起喝著酒吧。

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大自然

從高知巿沿著土佐灣往東大約50公里就能來到中藝地區。從流傳有平家落難人傳說的甚吉之森的山頂向土佐灣眺望約30公里處的區域內，充滿了森林、河川、海洋等豐富多彩的大自然。年平均降雨量超過4,000毫米，是日本為數稀少的多雨地帶，在這裡擁有四國少數的天然杉木林，以千本山為首的森林景観在眼前展開。
流經該森林的安田川和奈半利這兩條清流中，棲息著大量的野鳥及魚類。 從6月到9月的期間，該地更是擠滿了尋求在「全國清流香魚巡禮大會」獲得日本第一天然香魚的釣客。如果住宿在中藝地區的露營地的話，就能充分享受日本遺產的大自然風光。

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產業

中藝地區過去因林業而繁榮，砍伐大樹樵夫們的吆喝聲在山中迴蕩著。在這裡從弘法大師的時代起就開始伐木了。這裡出產了豐臣秀吉建造洛陽東山佛光寺大佛殿時所使用的著名魚梁瀨杉以及其他多種木材，利用海運送往日本各地。
據說，樵夫們只用手斧就從陡峭的山坡上砍下了樹齡超過300年的巨木，「E-I-YA　E-I-YA」的拉木頭的吆喝聲響徹了峽谷與山峰，甚至震動了天地。明治末期鐵道的敷設終結了林間的吆喝聲，運載著大量木材穿越中藝地區的魚梁瀨森林鐵道，俗稱「林鐵」，是林業繁盛及該地區繁榮的象徵。
1960年代，在全國性的林業衰退潮中，當地的林業也跟著落没，「林鐵」也隨之廢線了。從殘留的眾多遺跡可以看出當時的繁榮景象。
中藝地區的人們將種植柚子作為取代林業的新產業並加以推廣。在「林鐵」列車運載著木材往返的山間或是河川旁，人們小心翼翼地開墾田地，精心栽種著柚子樹。因此種植面積不斷擴大的中藝地區的柚子，現在產量居日本第一，甚至出口到世界各地。生活在時代變遷中人們的雙手把中藝地區的產業從林業轉變成柚子。

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